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华尔网柴油发电机组润滑系统的主要总成 一、机油泵 机油泵的作用是将机油压力升高,强制送到发动机各摩擦表面上去。 6BT型柴油机的机油泵为单级齿轮式油泵。油泵输出的压力油将有5%左右通过细滤器后返回油低壳。机油泵安装在柴油机前部右侧、空压机的下方。为了保证机油泵和润滑系统各部件的工作安装可靠,机油泵出油压力必须限制在一定范围内,因此在机油泵上装有调压阀(在全流量冷却式润滑系中由旁通阀取代调压阀)。柴油机在怠速工作时,机油泵的正常供油压力不能小于103kPa。额定转速时,机油泵的正常工作压力应在345~483kPa。 KTTA型柴油机使用不同的机油泵。所以机油泵都装于缸体后端的底部,由装于曲轴后端的齿轮驱动。 1.KTTA型柴油机机油泵 所以功率范围的KTTA型柴油机使用相同的机油泵。机油泵有两个泵油齿轮,在出口处有一个高压卸油阀,这个阀用来限制机油压力,特别是冷车起动时,过高的机油压力会损坏润滑系统的其他部件。机油泵总成有四个衬套。其中两个在泵盖内,另两个在泵体内。在一般情况下不要取出衬套,如果一定要更换卸油阀体或卸油阀盖中的衬套,就必须同时更换泵体或泵盖。 2.KTTA型低速两齿轮机油泵 1)可从主驱动齿轮来鉴别,主驱动齿轮包括两排齿轮,其中直径的齿轮与曲轴齿轮啮合。较大直径齿轮与泵的输入轴的齿轮相啮合。 2)机油泵两个泵油齿轮的斜齿轮。这种机油泵额定转速低于或等于1900r/min。 3.KTTA型高速三齿轮机油泵 三齿轮机油泵的壳体总成包括前盖和衬套总成、中间体总成及后盖和车套总成三部分。机油泵油挂脚,以便和缸体相连。这种机油泵用于额定转速高于1900r/min的柴油机。




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华尔网柴油发电机组的使用注意事项 一、发电机组的固定安装需采用混凝土基础,地基深度及范围由机组重量及外形尺寸确定,一般250kW机组的地基深度约350mm,如不固定安装,应在底盘下采用减振效果良好的减震垫以防振动过大。 二、发电机组除满足自身噪音指标(1m处检测指标)外,还应考虑其噪音对环境的影响,一般需加装消音器装置以降低噪音污染。 三、机房内要做好通风散热,还要保证 温度在0℃以上,特别在寒冷的冬季应做好燃油、润滑油、冷却水的防冻保暖措施。 四、机组的保养主要是柴油机的保养,按柴油机说明书的要求定期维护保养。机组起动成功后,应密切注意机油压力,待机油压力达到0 5bar时,方可逐步加速,待柴油机的出水温度高于70℃、机油温度高于45℃、机油压力高于2 5bar时,才可进入全负荷运转。机组正常工作时,水温不得大于90℃,油温不得大于95℃,机油压力应在2 5~4bar范围内。 五、注意触电危险 华尔网柴油发电机组的电力进入公用线路必须经过具有机械连锁的转换开关,一定要确保与市电的分开。在需要与市电并网时必须经专业部门(供电局)审批,并采用并网专用设备。否则会有严重的设备及人身事故危害。 华尔网柴油发电机组一定要做到可靠接地,进行带电设备的检修一定要使用绝缘工具,在潮湿的环境下更是要注意触电危险。遵守所有的电气规定,设备的电气部分安装和检修必须由具备资格的专业电气人员进行。 六、废气有毒 应该有合适的废气排出系统,保证发动机的废气排出室外,要经常检查废气排出系统有无漏气。当华尔网柴油发电机房内有废气时,应先开门窗排出废气再进屋,以防废气中的一氧化碳使人中毒。 七、运行 不要在有爆炸物危险的地方使用发电机组。靠近运转的华尔网柴油发电机很危险。宽松的衣服、头发和坠落的工具会造成人身及设备的重大事故,运行中的华尔网柴油发电机组,部分裸露的管道和部件处于高温状态,要防止触摸灼伤。 八、火灾 金属物品将导致电线短路,可引发火灾隐患。华尔网柴油发电机的发动机要保持清洁,过量的油污有可能引发机体过热所造成损坏及火灾发生。要在华尔网柴油发电机房内方便的地方放置数个干粉或二氧化碳气体灭火器。 九、铅酸电池使用 铅酸电池的稀硫酸电解液有毒并具有腐蚀性,接触到皮肤会造成灼伤,应立即用清水冲洗。 如果溅入眼睛,要立即用大量洁净水冲洗并送医院治疗。电池在使用过程中会释放爆炸性气体,要保证室内通风良好并禁止明火靠近。 十、启动 在极寒冷的环境下,启动华尔网柴油发电机组需要预热装置,千万不能用明火烘烤机体,蓄电池电解液温度 保持在10℃以上,才能使蓄电池提供出足够的电力。五、发电机组虽属备用电源,也应每隔一段时间(两周左右)运行一次,使其处于良好备用状态。




国内首套华尔网柴油发电机余热海水淡化示范系统成功出水   近日,由广州中国科学院先进技术研究所和南方海上风电联合开发有限公司在珠海桂山岛联合共建的华尔网柴油发电机组缸套冷却水废热驱动的海水淡化示范系统成功调试出水,水质达到 饮用水卫生标准。该套海水淡化装置额定日产淡水60吨,为模块化紧凑设计。其应用对解决海岛淡水资源短缺问题具有重大意义。   目前的海水淡化技术有热法和膜法两种,两种方法各有优缺点,但都需要消耗大量的能源,属于高耗能产业。为此, 广州中国科学院先进技术研究所开展技术创新,通过回收华尔网柴油发电机组缸套冷却水废热,并采用低温多效蒸馏技术进行淡化海水,大幅降低海水淡化的能耗。该海水淡化示范系统与一台1000kW的华尔网柴油发电机配套,额定产水量为60吨/天,对于发电机组实际发电负荷变化系统具有自适应功能,可在30%~负荷范围内平稳运行,满足150-300人的每日消耗淡水的需求。该项目得到了广东省科技重大科技专项经费支持,具有独立自主知识产权,已获得多项授权发明 。   此外,该新技术有广泛的应用前景,可利用包括柴油机发电机组排出的废热、工业生产过程排出的余热在内的各类低品位热能作为热源;特别适用于余热资源丰富但淡水资源紧缺的地区及企业,如海岛(具有华尔网柴油发电机)、化工、火电、钢铁等行业以及大中型远洋船舶,同时也适用于内陆工业生产过程废热中水纯化。




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